铝合金加工厂家对铝合金长轴类零件的加工方式

【文摘】本文说明了铝合金零件加工变形产生的原因，介绍了解决铝合金机械加工变形的方法，并对零件机械加工实例提出了相应的方法，为后续铝合金零件的生产加工提供了可靠的依据和指导。

铝合金的长轴类零件，请先加粗留出富馀，自然时效48小时后(有加工富馀的自然时效时间更长)再进行精加工。 夹住一个卡盘零件，粗加工后去除中心孔，用精车重新加工中心孔后加工。

需要注意的是，粗加工应尽量留出加工裕度，使零件释放内应力，减少残馀应力对精加工的影响。 加工路线：粗加工———自然时效———半精加工———自然时效———精加工。

零件分析：

零件下料方法不当：产生内应力，原材料弯曲。

车加工过程中的变形：该零件结构为细长轴，采用一个个夹具加工，零件和车刀晃动大，零件变形。

零件加工后的变形：半成品零件存在大量内应力，不能及时消除，导致零件变形。

解决方案：明确下料方法，用锯末下料。 这种方式可以有效地避免材料变形。

具体加工路线如下。 第一步粗车：钻中心孔，用一个卡盘将18个顶车一半的外圆从准18调至准14； 调头钻顶孔，夹一个准14，另一半外圆从准18到准12； 垂直放置零件(避免零件直径方向受力)，自然时效48小时以上，释放零件内应力。

工艺2半精车(车落入工艺顶孔，重塑顶孔，一个夹紧准12一个车一半外圆准14至准12.4； 调头车掉原顶厅，重塑顶厅，使一辆准12.4辆车一半外圆由准12至准10.4； 垂直放置零件(避免在零件直径方向受力)，自然时效24小时以上，释放零件内应力。

工艺步骤3精车：车掉原顶孔，重新修顶孔，夹10.4辆车一端外圆准12. 4至准12； 调整车头，去掉原来的顶孔，重新做顶孔，隔着一个准12把一辆车一半的外圆从准10.4变成准10； 垂直放置零件(避免在零件直径方向受力)，自然时效24小时以上，释放零件内应力。

第四步：用精车加工两端的螺纹孔。

铝合金加工变形与铝合金零件的加工质量关系密切，如何更好地控制铝合金加工变形，减少零件内应力，一直受到国际重视。

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