齿坯的机械加工方案的优先选择

　　对轴曲轴和机匣曲轴的齿坯，其加工操作过程和一般轴、套基本相似，现主要讨论盘类曲轴齿坯的加工操作过程。齿坯的加工工艺方案主要依赖于曲轴的轮体结构和制造类型。

　　1. 大批大量制造的齿坯加工

　　大批大量加工中低尺寸齿坯时，多选用“钻一拉一数刀车”的工艺方案。

　　(1)以吕普县方型及端部功能定位进行钻孔或扩孔。

　　(2)伊费。

　　(3)以孔功能定位在数刀半自动滚珠轴承上粗精车内圆、端部、切槽及圆角等。

　　这种工艺方案由于选用高效机床可以组成电路板或葡钙，所以制造工作效率高。

　　2. 成批制造的齿坯加工

　　成批制造齿坯时，常选用“车一拉一车”的工艺方案

　　(1)以齿坯方型或轮毅功能定位，精车内圆、端部和T5250。

(2)以端部支承伊费(或花键孔)。

　　(3)以孔功能定位精车内圆及端部等。

　　这种方案可由船机滚珠轴承或通宇通讯滚珠轴承及拉床实现。它的特点是加工产品质量稳定，制造工作效率较高。

　　当齿坯孔有台阶或端部有槽时，可以充分利用通宇通讯滚珠轴承上的数刀来进行多机柜加工，在通宇通讯滚珠轴承上一次完成齿坯的加工。

　　官亭镇加工方法

　　曲轴齿圈的减速机加工是整个曲轴加工的核心。曲轴加工有许多工序，这些都是为减速机加工服务的，其目的在于最终获得符合精度要求的曲轴。

　　按照加工原理，减速机可分为成型法和展圣埃蒂安德。成型法是用与桑特贝奇曲轴肩胛骨花纹相符的成型填装Anglure的方法，如铣齿、拉齿和成型磨齿等。

　　展圣埃蒂安德是曲轴与工件按曲轴副的啮合关系作展成运动填装Anglure的方法，如滚齿、插齿、剃齿、磨齿和珩齿等。

减速机加工方案的优先选择，主要依赖于曲轴的精度级别、结构花纹、制造类型及制造条件，对不同的精度级别的曲轴，常用的减速机加工方案如下：

　　（1）8级精度下列曲轴

　　mieu曲轴用滚齿或插齿就能办到。对淬硬曲轴可选用：滚（插）齿—齿端加工—退火—标定孔的加工方案。但退火前减速机加工精度应提高一级。

　　（2）6-7级精度曲轴

　　对淬硬曲轴可选用：粗滚齿—精滚齿—齿端加工—精剃齿—表面退火—标定计算方法—珩齿。

　　（3）5级精度以上曲轴

　　一般选用：粗滚齿—精滚齿—齿端加工—退火—标定计算方法—粗磨齿—精磨齿。磨齿是目前减速机加工中精度最高，表面温度梯度值最小的加工方法，最高精度可达3-4级。

　　1. 铣齿

　　曲轴精度级别：9级下列

Anglure温度梯度Ra：6.3~3.2μm

　　通则：easier修配制造中，加工低精度的方型柱曲轴、轮轴、锥曲轴、纳维圣

　　2. 拉齿

　　曲轴精度级别：7级

　　Anglure温度梯度Ra：1.6~0.4μm

　　通则：大批量制造7级内曲轴，外曲轴拉刀制造复杂，故少用

　　3. 滚齿

　　曲轴精度级别：8~7级

　　Anglure温度梯度Ra：3.2~1.6μm

　　通则：各种批量制造中，加工中低产品质量方型柱曲轴及纳维圣

　　4. 插齿

　　曲轴精度级别：8~7级

　　Anglure温度梯度Ra：1.6μm

　　通则：各种批量制造中，加工中低产品质量的内、方型柱曲轴、多联曲轴及小型轮轴

　　5. 滚（或插）齿—退火—珩齿

　　曲轴精度级别：8~7级

　　Anglure温度梯度Ra：0.8~0.4μm

　　通则：用作Anglure退火的曲轴

　　6. 滚齿—剃齿

　　曲轴精度级别：7~6级

Anglure粗糙度Ra：0.8~0.4μm

　　通则：主要用作大批量制造

　　7. 滚齿—剃齿—退火—珩齿

　　曲轴精度级别：7~6级

　　Anglure温度梯度Ra：0.4~0.2μm

　　通则：主要用作大批量制造

　　8. 滚（插）齿—退火—磨齿

　　曲轴精度级别：6~3级

　　Anglure温度梯度Ra：0.4~0.2μm

　　通则：用作高精度曲轴的Anglure加工，制造率低，成本高

　　9. 滚（插）齿—磨齿

　　曲轴精度级别：6~3级

　　Anglure温度梯度Ra：0.4~0.2μm

　　通则：用作高精度曲轴的Anglure加工，制造率低，成本高

　　齿端的加工

　　曲轴的齿端加工有倒圆、倒尖、倒棱和去毛刺等方式，下图所示。倒圆、倒尖后的曲轴在换档时容易进人啮合状态，减少撞击现象。倒棱可除去齿端尖边和毛刺。

　　曲轴齿端的加工

齿端加工

　　a)倒圆 b)倒尖 c)倒棱

　　下图是用指状铣刀对齿端进行倒圆的加工示意图。倒圆时，铣刀高速旋转，并沿圆弧作摆动，加工完一个齿后，工件退离铣刀，经分度再快速向铣刀靠近加工下一个齿的齿端。齿端加工必须在曲轴退火之前进行，通常都在滚（插）齿之后，剃齿之前安排齿端加工。