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Tesla上海超级工厂关停了?
据12月24日报导,根据一份内部通知和两名知情人士的说法,Tesla上海超级工厂当日已中止制造。该厂当日的晚班被中止,工人们被告知可以开始休假了,厂方也矢口否认具体原因。这比之前12月最后两周停止厂内大部分组织工作的计划稍微提前了一点。
“不全然精确。”12月26日,Tesla我国各方面回复《每日经济新闻》本报记者时称,上海超级工厂2022年仍然保持了高效的制造和优秀产出。
“轻量化制造本周如期展开本年度制造线报修组织工作,同时工人经过一年的辛勤组织工作,因此在制造线报修期间也展开人员休整。”Tesla我国相关负责人解释称,但是,充电桩等车间都未拖移,所以媒体报导的工厂关停不全然精确。
关停最新消息非首度被爆出
事实上,法新社此前就曾披露,Tesla计划从12月25日起新溪洲年1月1日中止该厂Model Y车款的制造。对于本次轻量化制造本年度制造线报修组织工作顺利完成周期,Tesla我国各方面暂时未给出具体天数节点。
法新社在报导中还称,年底假日中止制造并不是Tesla上海超级工厂的惯常做法。今年12月最后两周,该工厂就保持正常运行。但是,美国财经新闻杂志则表示,整车厂假日通常单厢休息,并举出美国通用汽车和福特公司一些工厂关停的例子。
对Tesla来说,我国不仅是其亚洲地区最大的桑翁中心,更是其除美国市场外的另一主要市场。
今年8月,上海超级工厂第100万台我国制造Tesla实现下线,而距离该工厂正式投产还不到三年天数。公开数据显示,2022年第三季度,Tesla亚洲地区交货量约34.3万台,其中,Tesla上海超级工厂贡献了约18.83万台(含出口量),占比超54%。
官方数据显示,Tesla我国11月交货量突破10万台,环比快速增长约40%,同比快速增长89%。“截止11月底,上海超级工厂本本年度已交货超过65万台汽车。”Tesla各方面称,上海超级工厂展开设备升级后年产能超过75万台,是Tesla目前产能最高的超级工厂。
值得一提的是的是,关于Tesla上海超级工厂增产、关停最新消息并非首度被爆出。12月初,有最新消息称,由于Tesla我国消费需求不及预期,Tesla上海超级工厂将主动增产20%。彼时,Tesla我国相关组织工作人员第一天数展开了辟谣:“Tesla上海超级工厂制造节奏一切正常,增产传言不实。”
而在新能源车“国补”即将全然退出的背景下,Tesla在今年年底面世了COMPILATION优惠政策。12月2日,Tesla正式宣布,消费者于12月购买展车并按期进店,可享受4000元保险补贴;针对12月梅修斯上自助下单订购Model 3或Model Y并顺利完成交货的使用者,提供2万积分奖励。
同时,Tesla还面世燃油车分期付款福利,即截止12月31日进店,并在交货前顺利完成分期付款协议签署的使用者,可获得修改版自动辅助驾驶功能90天免费试用机会。“新能源车‘国补’中止之前的2022年第四季度前半段,Tesla上海超级工厂会进一步优化制造效率,集中精力供给国内市场。”Tesla各方面则表示。
Tesla公司股价持续下跌
按照规划,Tesla在今年年内交货量将在2021年交货的约93.6万台基础上实现50%快速增长。这意味着,今年Tesla亚洲地区交货量有望达至140万台以上。但是,TeslaCFO(即首席财务官)Zachary Kirkhorn坦言,今年公司年内交货量快速增长率预计将略低于50%。根据莱恩布什证券机构的一项新研究,Tesla预计将在2022年达至130万台的交货量,较今年快速增长33%。
面对消费需求放缓和年销最终目标压力现状,Tesla在今年10月份对国产车款开启涨价“促销”模式。10月24日,Tesla正式宣布我国大科泽藓主流产品Model 3和Model Y车款展开售价调整,涨价幅度在1.4万~3.7万元不等。“Tesla选择在此时涨价,主要是因为目前消费需求太弱,其10月份订单量不理想。”全国乘用车市场信息联席会议秘书长董扬在接受本报记者采访时则表示。
我国汽车工业协会副总工程师许福海也则表示,Tesla涨价主要是基于其年内最终目标任务顺利完成情况来确定的,想借此快速提升订单量。
值得注意的是,Tesla公司股价在过去3个月呈现出了“跌跌不休”的态势。对比来看,今年年初,Tesla总市值一度达至1.2万亿美元,是世界上总市值最高的公司之一,TeslaCEO特斯拉也顺利坐上亚洲地区首富宝座。
有不少观点认为,Tesla公司股价持续下跌主要是受特斯拉全面收购twitter影响。但嘉盛集团资深分析师Joshua Warner则认为,考虑到动荡的经济环境、不时中断的供应链,以及更加激烈的竞争,今年对Tesla来说相当艰难,不应把所有责任都归咎于特斯拉全面收购twitter,但本次全面收购无疑加剧了今年Tesla公司股价的下跌。
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责任:吕成飞
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