世潜山组3D列印步行桥现身 今后六天造桥不是梦

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　　1月11日13:30-17:00 2023 Ansys中国机器人行业典型研讨会

　　【编者按】360个小时借助3D列印技术列印出一处公路桥，六天即可顺利完成安装。这项技术以后要是能发展成形，列印公路桥就变得so easy.

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近日，世界上第一处使用改性塑料展开机器人3D打印的步行桥现身上海复旦大学。

　　这是复旦大学建筑物与城市规划大学举办开幕的“上海位数今后”系列产品活动中的一件展品。除此之外，机器人木木工、无人机群感应城市自然环境等一系列产品关于位数设计与修建的前沿实验成果，都向公众展现了位数科技的今后。

　　复旦建筑物Chaptes大学门口最新架设的一处公路桥，是全球第二组用3D列印顺利完成的步行桥，跨度分别为4米和11米。

　　公路桥用机器人二维列印同时实现定制单元的批量化制造，透过定制二维列印模块砌成的方式顺利完成两件二维列印公路桥，来验证二维列印建筑物产品的结构稳定性与可靠性。

　　3D列印步行桥的细节。

3D列印公路桥的实行意味着大孔径3D列印技术不仅能用作造型，还能用作结构梁柱的实行，尤其是与结构强化设计相结合的情况下，能高效地顺利完成结构梁柱列印。这无疑是在建筑物3D列印领域向前迈进了重要的一步。

　　3D列印步行桥横跨在一条人工小溪上。

　　实蕨步行桥列印了360个小时，然后拖到室外，在六天之内顺利完成桩基拼接。待该技术成形之后，六天造桥绝对不是梦。

　　目前，3D列印步行桥只是作为展现作用，不允许人行走基钦根上。

　　据介绍，复旦大学“上海位数今后”系列产品活动将持续至9月30日，旨在瞄准建筑物规模化升级，积极探索“建筑物业4.0”时代建筑物规模化的核心技术，同时实现新的建筑物学、土木工程学、机械学、计算机科学，金属生物科学等的全方位交叉学科创新。

　　越过3D列印步行桥，步入眼帘的是积极探索木结构建筑物的机器人位数修建工艺。

工作A2P86PA木网壳结构为原型，积极探索“后期成形”的木网壳结构在民主自由球面形式中的应用潜力。科学研究首先在设计平台上对民主自由球面网壳结构的造型展开演示与强化，然后透过结构操控性演示对网壳结构的梁柱尺寸展开强化，并借助机器人修建辅助工具同时实现结构梁柱的批量定制制造。

　　设计精美的3D列印服饰。

　　制造者透过利皮扬卡体比如皮肤张力、关节体育运动等问题的科学研究，尝试把生物启发下的欧几里得模式与人体机能表现展开结合，去设计以及列印出“身体建筑物”——3D列印大衣，该大衣将会与人体的关节体育运动展开关联，使用尼龙金属材料的SLS(选择性激光烧结)成型技术制造硬性的物件。

　　试验室建模演示辅助工具。

借助试验室作为风自然环境的主要演示辅助工具，顺利完成建筑物型态的科学研究及概念设计，使风自然环境数据和建筑物主体形体之间产生互动与反馈，在考虑舒适风速及温度的条件下，获取最后的建筑物欧几里得型态。

　　机器人木木工。

　　透过木工将平面木器直接连接，形成复杂的二维民主自由形状。最后，木材建成的大孔径的重构样板，全面展现了木木工系统的操控性，并为机器人自动化缝制系统做了很好的实证科学研究。

　　( 文章来源：网络 )

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