我国制造结构调整破束缚

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　　1月11日13:30-17:00 2023 Ansys我国机器人行业典型研讨会

　　【编者按】近几年，我国政府大力推动制造业结构调整升级换代，希望通过提高制造水准，来应付物力生产成本下跌以及源自其他国制造业的市场竞争。每一北欧国家都有其坚挺和下风含意，就他们北欧国家来说，正像韩国分析师叶山隆宏所言“我国的民营企业像一队规范化社会分工明晰、通力合作的篮球队...市场竞争优势是做如前所述四化组件式构架的产品”。

我国想把劳力密集产业发展转化为机械制造业，但是人口数劳力资本在褪去，引以为豪的雄厚劳力市场竞争优势被后起之秀代替、冲击着。想要结构调整机械化、智能化，却发现和前辈的差距仍然很大。前狼后虎的压迫感让制造业人产生深深的忧虑。结构调整之路只能说是迫在眉睫的情况下呈大势所趋之势。

　　我国制造结构调整破束缚

　　近几年，我国政府大力推动制造业结构调整升级换代，希望通过提高制造水准，来应付物力生产成本下跌以及源自其他国制造业的市场竞争。每一北欧国家都有其坚挺和下风含意，就他们北欧国家来说，正像韩国分析师叶山隆宏所言“我国的民营企业像一队规范化社会分工明晰、通力合作的篮球队...市场竞争优势是做如前所述四化组件式构架的产品”。

近日，工业和信息化部部长苏荣在《人民日报》发文谈我国制造2025，他在该文中指出，与发达北欧国家在工业3.0基础上迈向4.0不同，我国制造业还有相当一部份停留在3.0甚至2.0，只有部份伍泽琳可比肩4.0。我国制造业的现状是制造水平层次不齐，而且地域性差异非常大。

　　我国人口数增量消亡

　　实施《我国制造2025》，必须处理好2.0普及、3.0补课和4.0赶超的关系，然而现实却是严峻的。随着这几年人口数增量的消亡，假如不能给工人一个非常好的待遇的话，他不会愿意从老远的地方到陌生的工厂5年10年的长时间待下去，这从每年春节后南方沿海城市的用工荒不难看出。假如不能给比较好的待遇的话，就算来到工厂，也会频繁跳槽寻找能提供更多更好的福利待遇的工厂。

有组数据显示：20年前，我国工厂装配工人的工资仅是韩国的1/20，而现在是韩国的1/5。一些焊接类，对熟练精Sinc要求高的岗位工资，则达到韩国的1/3。现在，我国的人工成本在不断增长，对有些产品，韩国的生产工作效率是我国的3-5倍，这对我国有些出口民营企业来说，提高生产工作效率是一个需要付出长期努力去解决的课题。

　　“机器换人”投入大

　　在《我国制造2025》推出之后，机器人上市民营企业在二级市场上再次受到了资本的追捧，相关的股票出现大幅下跌的现象。减速器、转换器电机、转换器驱动器、控制器作为机器人的四大关键性零部件，是机器人生产成本的主要组成部份。但由于国内智能化升级换代起步较晚，这些关键性零部件长期以来依赖进口。四大关键性零部件中，RV减速器国产化民主化最为缓慢，国内外价差高达数倍，这直接导致国内组装的机械手没有市场市场竞争力，亦阻碍了机器人产业发展化民主化。

一个北欧国家不可能包揽所有的金牌。他们只有出奇制胜，才能在我国制造结构调整升级换代中优化产业发展结构，为实现更远大的目标打好基础。

　　( 该文来源：网络 )

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