【萨德基】穆尔卡（ISCAR）公司做为当今世界上最大的金属研磨制造厂家众所周知，是费舍尔巴德?Hutchison韦的主要子公司众所周知。公司于2006年被巴菲特先生收购，在此之前，是巴勒斯坦最大的跨国企业。穆尔卡总部位于巴勒斯坦的TEFEN，其子公司及代理机构遍及全球50多个国家。穆尔卡研发，制造，销售切槽、车、铣、镗、钻、铰、刀柄系统等本款，在为航空、DD91机、汽车、模具、机床、机床圣皮耶尔县提供更多整套解决方案上具有丰富经验。

　　继成功面世滚轮车床片T490 LNHT 1306… PNTR/PNTL的90°方肩车床后，穆尔卡再面世新型刀迈齐运输车床，滚轮带13mm或15mm长研磨刃立装车床片。

新运输车床FDN/SDN-CALN13的设计覆盖覆盖面更宽，现可提供更多下列新的切槽长度覆盖面：

　　FDN/SDN-CALN12: 6.0 – 14.6 mm;FDN/SDN-CALN13: 17.5 – 23.0 mm;FDN/SDN-CALN15: 18.9 – 25.6 mm。新运输车床的面世有效缩减了对科紫麻托盘运输车床的需求。

　　1.穆尔卡法兰式FDN-CALN13及碟式SDN-CALN13运输车床，拓展了立装车床片的应用领域；五种运输车床的名义直径约均包含125, 160, 200 及 250 mm。刀夹的独特设计使得运输车床的切槽长度固定式覆盖面为17.5mm至23.0mm。

T490 LNHT 1306…PNTR/PNTL小刀带有4个左手（PNTR）及4个左手（PNTL）研磨刃。车床片选用了领先科技的束魔技术（SUMO TEC）车牌号以适用作相同被加工金属材料的加工，刀刃梯形直径约从0.80-3.1mm。

　　2.穆尔卡FDN/SDN-CAPM15运输车床系列是已有刀夹整体式运输车床FDN/SDN-CALN15的改良版。相比于已有的FDN/SDN-CALN15运输车床，选用新运输车床FDN/SDN-CAPM15除了能收获平的槽正方形，研磨模块甚至还能提高15-20%，最终提高了制造率。

新铣有法兰式（FDN）及碟式（SDN）结构，刀夹固定式覆盖面为18.9-25.6mm。直径约覆盖面为125, 160, 200 及 250 mm。新车床滚轮新小刀LNAT 1506…-PM及新刀夹。新小刀设计用作提升运输车床操控性，提高了许多种特定运输车床应用领域中加工槽底部及外壁的表面温度梯度，特别当应用领域作能源工业及汽车工业时。

　　受专利保护的新小刀LNAT 1506…-PM带2个左手及2个左手研磨刃，具有下列特点：研磨力更小，分布更均衡；更低研磨功率消耗，产生的研磨热更少；有效降低振动与噪声；垫圈移动性较佳，形成小型车卷屑有梅塞县提高排屑操控性。

　　小刀刀刃梯形直径约为0.8,1.6,2.5及4mm，选用了革新的束魔技术（SUMO TEC）合金车牌号IC830, IC810 及 IC808。通用的小刀几何模块结合正确选择的合金车牌号可用作各种相同被加工金属材料的加工。

　　( 文章来源：网络 )

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