亚洲沿海地区禽流感激化转差，电动汽车和电机电子或将减缓工业机器人市场需求快速增长

　　国际性金属加工网　2020年03月31日

　　先进制造 ◇ 系列技术讲座

　　1月11日13:30-17:00 2023 Ansys中国机器人金融行业典型研讨会

　　截至2020年3月29日，亚洲沿海地区新冠肺结核累计诊断超过66万人，199个北欧国家和沿海地区有诊断病例，早已有超过60个北欧国家正式宣布进入紧急状态，亚洲、西欧、美洲相继正式成为重灾区，工厂停建、商店停业、学校停课，世界经济正在遭受前所未有的巨大挑战。3月初，据钟南山院士估计，亚洲沿海地区禽流感的发展将至少延续至6月份。然而随着三月份欧美北欧国家禽流感的急剧转差，有专家推测，亚洲沿海地区禽流感也许要持续到明年春。

新冠病毒禽流感的扩散早已给亚洲沿海地区制造业带来了巨大压制，尤其是亚洲沿海地区工业机器人的上游应用领域占比最大的电动汽车（含零部件）制造及电机/电子。完卵，焉有完卵，亚洲沿海地区贸易和制造业的停滞，也将对以工业机器人为代表的智能武器装备产业导致较大的负面负面影响。

　　亚洲沿海地区禽流感爆发引发电动汽车关停和物流配送VPR的危机。号称“德国电动汽车三巨头”的大众、奔驰和宝马早已正式宣布全面停建；在西欧大陆上的FCA、PSA、本田、沃尔沃、日产和雷诺也早已已经开始逐渐停建；在美国，通用、雷诺和FCA也早已正式正式宣布停建，特斯拉也正式宣布，位于弗里蒙特的轻量化工厂和纽约的光伏工厂因受禽流感负面影响而临时关停。

整车厂工厂关闭、市场需求量上升，西欧零部件分销商也早已已经开始中止制造。电动汽车零部件分销商巨头Bosch和大陆均表示，将中止所有或部份的制造工作，以应付市场需求上升、物流配送瓶颈和保护员工的安全。除此之外，彼欧也表示将中止制造，而车胎制造商倍耐力、普利司通的一些工厂早已中止制造，布雷博的工厂也已经开始关停。一些分销商将会继续进行限量制造，为尚未限制流动或商业活动的市场制造零部件。

禽流感也直接引致电动汽车市场需求的大幅下滑。据中communist预计，我省电动汽车市场受禽流感负面影响，今年上半年电动汽车汽车产量锐减，将大幅下滑45%左右，上半年汽车产量大幅下滑25%左右。在日本，本田早已方案从4月3日起中止日本高冈、堤、平野等五家工厂的制造，这将引致其制造方案缩减约3.6万辆电动汽车，并方案控制本田逍客、4RunnerSUV以及雷克萨斯一系列产品的出口，以应付亚洲沿海地区流感病毒禽流感引致的市场需求大幅下滑。

　　消费电子金融行业也受到了间接地负面影响。虽然技术差距，短期内关键金属材料、设备和零部件无法替代，日韩禽流感加重将引致包括我省在内的制造和应用武器装备企业制导致本增加、晚春拉长，交付迟延，进而对上游消费电子等金融行业导致间接地负面影响。国际性数据公司（IDC）的最新数据显示，预计2020年上半年，中国因新冠禽流感将导致智能手表出货量上升16.0%；笔记本电脑电脑上升12.3%；智能音箱上升12.1%；智能手机上升10.4%；音频游戏机上升10.1%；电视上升4.5%。

2018年，虽然电动汽车和手机的销售量大幅下滑，我省电动汽车轻量化和3C电子对工业机器人的市场需求都出现了大幅下滑，一直到2019年，工业机器人销售量快速增长都在明显放缓。原本期待电动汽车市场需求的逐步回暖及盈利能力的恢复，能增加轻量化及零部件厂商对固定资产的投资，从而带动工业机器人的市场需求，但虽然新冠肺结核禽流感亚洲沿海地区扩散的卷土重来，亚洲沿海地区电动汽车工业几乎跳票，正式成为工业机器人销售量快速增长的驱动力在短期内已然无望。

不过，受禽流感负面影响，人工制造的局限性也暴露出来，或将进一步刺激制造企业提升自动化水平，加快机器换人进程。在欧美北欧国家等禽流感严重的沿海地区，工业机器人密度早已大幅超出亚洲沿海地区平均水平，但与排名第一的新加坡相比，还有很大的提升空间。随着亚洲沿海地区消费及制造业复苏，工业机器人在找到新的快速增长点之后，也许将迎来一波爆发性快速增长。然而当前最重要的任务，还是欧洲各国通力合作，携手遏制禽流感扩散。经济亚洲沿海地区化早已将欧洲各国紧密联系在一起，正式成为产业链中不可或缺的一环，国际性经济的变化对任何一方单厢带来一定的压制和负面影响。

　　（中国传动网 肖滢）

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