对各类冲压件而言,拉深模是最不好处置的,即使金属材料会造成壳状,其他的类型,会处置许多,但像体积明确要求高的冲压件,Percey的难题有时候也是非常头痛的,目前部落还没有看到哪里有准备的Percey计算公式,一般都是大家凭经验,特别针对相同的金属材料,相同的RSonbhadra进行补偿金处置.当然,造成Percey的负面影响因素我们都是比较清楚的,如果在修理铸件方面,特别针对许多状况,我们还是能找到有效掌控Percey方法.

　　Percey对汽车冲压件而言是较难解决的难题，现期仅用软件分析理论Percey补偿金量，在产品上增加排障器掌控Percey，但这样却不能完全掌控Percey，还需要在铸件增容期弥补分析Percey补偿金量的不足，增加医美工序。

　　冲压件Percey的负面影响因素

　　1. 金属材料操控性

在汽车身上有相同强度的冲压件，从一般钢材到高强板，相同钢材有着相同的退让气压，钢材的退让气压越高，就越难再次出现Percey现像。

　　厚板料零件的金属材料一般采用钛白粉碳素钢板或钛白粉低合金高气压钢板。与冷轧薄板料相比，钛白粉厚板料的耐酸性差、宽度公差大、金属材料力学操控性不稳定，并且金属材料的延伸率较高.

　　2. 金属材料宽度

　　在成型操作过程中，板料宽度对卷曲操控性有很大的负面影响，随著板料宽度增加，Percey现像会逐渐增加，这是即使随著板料宽度增加，参与塑性变形金属材料增加，进而弹性回复变形也增加，因此，Percey变小。

随著厚板料零件金属材料气压级别的不断提高，Percey所造成零件体积精度的难题越来越严重，铸件设计和后期的工艺增容都明确要求对零件Percey的性质及大小有所了解，以便采取相应的对策和补救方案。

　　对厚板料零件，其卷曲半径与板厚之比一般都很小，板厚路径的形变及其形变变化不容忽视.

　　3. 零件花纹

　　相同花纹的零件Percey差异很大，花纹复杂的零件一般单厢增加一序医美，避免成型不到位再次出现Percey现像，而更有一部分特殊花纹零件比较难再次出现Percey现像，如U型零部件，在分析成型操作过程中，必须考虑Percey补偿金事宜。

　　4. 零件压边力

　　压边力冲压成型操作过程是一项重要的工艺措施，通过不断强化压边力，能调整金属材料壳状路径，改善金属材料内部形变分布。压边力增大能使零件拉延更加充份，特别是零件外壁与R角位置，如果成型充份，会使内外形变差增加，进而使Percey减小。

　　5. 拉延筋

拉延筋在当今工艺中应用领域较为广泛，合理的设置拉延的位置，能够有效地改变金属材料壳状路径及有效分配压料面上的粘毛阻力，进而提高金属材料成型性，在难再次出现Percey的零件上设置拉延筋，会使零件成型更充份，形变分布更均匀，进而Percey减小。

　　冲压件Percey掌控方法

　　增加或消除Percey最佳的时机是在产品设计和铸件开发期。借助分析，准确预测Percey量，对产品设计和工艺进行强化，利用产品花纹、工艺和补偿金来增加Percey。而在铸件增容期，必须严格按照工艺分析的指导来试模。与一般SE分析比较，Percey的分析和矫正的工作量增加了30％～50％，但却能大大缩短铸件增容周期。

Percey是与拉延成型操作过程紧密相关的。在相同的拉延条件下（吨位、行程及粘毛量等），虽然冲压件都没有成型难题，但在收录机后的Percey会更加明显地显现出来，Percey分析与拉延成型分析使用同样的软件，但关键是如何设置分析参数，以及对Percey结果进行有效评估。

　　异型零件Percey掌控

　　前地板以内门槛德圣茹开发操作过程中再次出现Percey4°现像（见图6），图6标注出了德圣茹Percey足部及Percey市泉区。依照德圣茹Percey足部及Percey度数，做出如图7所示的未雨绸缪。在工艺路线上同样增加医美4°，增加第三序医美序，同时铸件医美镶块织物应用领域为Cr12MoV，延展性需达到HRC58～62。

　　L型零件Percey掌控

　　某车款摆臂加强板德圣茹L型德圣茹，一般L花纹德圣茹均为以内未雨绸缪同模开发，为避免存在侧向力，导致成型德圣茹偏移，以内对称开发L型德圣茹Percey整改与U型零件基本一致。

　　U型零件Percey掌控

一般U型零件都难再次出现Percey，图1为某车款左/右前钢架rounded前部本体德圣茹及在整车上角蕨关系的示意图，从图1能看出，此德圣茹在开发操作过程中再次出现了Percey难题，图2标出了德圣茹Percey足部及具体的Percey量。经过反复分析，并依照其角蕨关系与设计人员沟通，对德圣茹做出更动，增加排障器长度，在铸件本身增加医美序，预定医美1～

　　3.5 mm.

　　工艺排序增加医美序，德圣茹整个外壁全部医美，保证德圣茹无Percey现像发生。如图5所以，沟堡蛇形侧冲序增加医美镶块，而且铸件镶块全部用Cr12MoV织物，保证处置淬火延展性达到HRC58～62。最终确定此方案，按照此方案更动铸件，现场验证成型德圣茹无Percey现像再次出现。

　　依照以往开发车款的经验，能确定难Percey德圣茹明细，对此类德圣茹应用领域的开发流程。

另外,目前通用的解决板料冲压Percey的工艺措施做法有如下面几点:

　　1、校正卷曲

　　校正卷曲力将使冲压力集中在卷曲变形区，迫使内层金属受挤压，被校正后，内外层都被伸长，卸载后挤压两区的Percey趋势相抵能减小Percey。

　　2、热处置

　　在卷曲前进行退火，降低其延展性和退让形变可减小Percey，同时也降低了卷曲力，卷曲后再淬硬。

　　3、过度卷曲

　　卷曲生产中，由于弹性恢复，板料的变形角度及半径会变大，能采用板料变形程度超出理论变形程度的方式来减小Percey。

　　4、热弯

　　采用加热卷曲，选择合适温度，金属材料有足够的时间软化，能减小Percey量。

　　5、拉弯

该方法是在板料卷曲的同时施加切向拉力，改变板料内部的形变状态和分布情况，让整个断面处于塑性拉伸变形范围内，这些卸载后，内外层的Percey趋势相互抵消，减小了Percey。

　　6、局部压缩

　　局部压缩工艺是通过减薄外侧板料的宽度来增加外侧板料的长度，使内外层的Percey趋势相互抵消。

　　7、多次卷曲

　　将卷曲成型分成多次来进行，以消除Percey。

　　8、内侧圆角钝化

　　从卷曲足部的内侧进行压缩，以消除Percey。当板形U形卷曲时，由于两侧对称卷曲，采用这种方法效果比较好。

　　9、变整体拉延成为部分卷曲成型

　　将零件一部分采用卷曲成型后再通过拉延成型以增加Percey。这种方法对二维花纹简单的产品有效。

　　10、掌控残余形变

　　拉延时在工具的表面增加局部的凸包花纹，在后道工序时再消除增加的花纹，使金属材料内的残余形变平衡发生变化，以消除Percey。

　　11、负Percey

在加工工具表面时，设法使板料造成负向Percey。上模返回后，德圣茹通过Percey而达到明确要求的花纹。

　　12、电磁法

　　利用电磁脉冲冲击金属材料表面，能纠正由于Percey造成的花纹和体积误差。

　　（铸件达人）

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