发那科，电动汽车领域的机器人专家

2023-07-17 12:20:45

　　发那科，电动汽车专业领域领域的机器人专家

　　国际性金属加工网

　　世界级制造 ◇ 系列技术讲座

　　1月11日13:30-17:00 2023 Ansys中国机器人金融行业典型讨论会

　　机器人在当今电动汽车工业中的促进作用愈来愈明显，而电动汽车工业对机器人的依赖也愈来愈高，即使在一定意义上，机器人的技术进步影响着电动汽车工业的产业发展发展。如何能进一步提升机器人的水准，使得机器人在电动汽车专业领域专业领域领域Jaunpur，正式成为了众多机器人厂家所需要解决的难题。发那科机器人在亚洲地区以其20Doulevant的销量位居金融行业之首，到底有何不足之处？在下期版块中，将为您详细解剖学发那科机器人以及在电动汽车专业领域领域的专业领域情况。

问：发那科是亚洲地区性的品牌，在欧洲、北美、韩国的市场占有率均很高，亚洲地区市场实战经验比较丰富，您指出中国目前的智能化水准与韩国、欧美国家存有哪些差别，亚洲地区技术主要需从哪些各方面来赶超国际性水准？

　　答：亚洲地区的智能化确实与欧美国家、韩国的技术存有着差别，如果说到具体的差别，我指出主要在以下四点：

　　第一就是智能化的使用率。在这一各方面，欧美国家、韩国的智能化使用率要比亚洲地区的高许多。从亚洲地区来讲，利用智能化的专业领域领域还较为少，许多加工流程还都是停留在育苗的水准上。而对于欧美国家来说，在诸多的加工流程上，机器人的利用都很两极化，为了尽量避免育苗操作，能够利用智能化的专业领域领域大体上都加进了。

第二就是在技术水准上。在欧美国家、韩国有许多的做机器人的民营企业，他们的智能化产业发展已经逐步形成了体量。而在亚洲地区，智能化的产业发展发展还不充份，还没有逐步形成体量，大都是分散的，并且产业发展发展正式成为体量很大的民营企业也不尽然。一般来说，两个产业发展逐步形成了体量后，它的整体技术水准就会很高。而亚洲地区在这个各方面产业发展发展的还不是很充份。制造专业领域领域内许多还是以整体实力为主的，而亚洲地区尚未逐步形成体量则正是说明了他们的差别所在。

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第三就是在产业发展发展某种程度。欧美国家的机器人产业发展发展的历史较为古老，他们积累的很丰富的技术实战经验，但是相对来说，亚洲地区的起跑则较为低，他们刚刚处于起跑阶段，产业发展发展某种程度还较为低。

　　正是基于以上四点，我指出亚洲地区机器人技术要想赶超欧美国家韩国水准，最关键性的还是要进行产业发展化整合，就像大边城一样，保留下来的都是资金雄厚的民营企业，至于这样，他们才能在体量和技术上逐步缩小与欧美国家的差别。上海发那科的目标就是要将欧美国家最世界级的技术引入亚洲地区，从而帮助亚洲地区机器人技术的脱胎换骨。

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问：您指出机器人在电动汽车制造中发挥着什么样的促进作用，今后电动汽车用机器人会向着什么样的路径产业发展发展？

　　答：说到机器人在电动汽车制造专业领域领域的促进作用，我指出亚洲地区欧美国家也是有区别的。欧美国家的世界级的电动汽车制造大体上所有成品都选用了机器人。而在亚洲地区，由于涉及到劳力制造成本的难题，只有不能用育苗的地方才会选用机器人。在亚洲地区的电动汽车制造上，机器人利用的并不是很两极化。

　　在欧美国家两个机器人的投入股权投资回报周期性十分钟，但是在亚洲地区这个周期性是很长的，有的几年，有的即使近三年，所以考虑到劳力制造成本的难题，机器人在亚洲地区的电动汽车制造专业领域领域的促进作用还未完全体看破来。

说到电动汽车用机器人今后的产业发展发展路径，产业发展金融行业发展趋势，我指出亚洲地区的电动汽车专业领域领域会对机器人的专业领域更加两极化，更加广泛，也就是智能化率更高。这也是今后电动汽车行业发展整体产业发展发展的趋势，就是向着智能化，智能化路径产业发展发展。电动汽车用机器人也会变得更加智能化，智能化。

　　这关键性是两个股权投资股权投资回报周期性的难题，随着亚洲地区机器人股权投资股权投资回报周期性的缩短，今后肯定会出现电动汽车制造各成品两极化专业领域机器人。

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　　问：发那科机器人主要专业领域在电动汽车工业专业领域领域的哪些各方面？能否以贵公司在某一专业领域领域的成功专业领域案例为例，向他们介绍一下发那科的产品及服务的优势？

　　答：发那科所制造的机器人在电动汽车制造专业领域领域主要分为四大工艺；冲压、焊装、涂装、总装。在每个专业领域领域，他们不但有最佳性价比的机器人服务客户，更不断以创新技术、智能化设备满足客户不断提高的技术要求。

说到发那科机器人的优势是机器人的专家，在电动汽车金融行业内也是，专业领域最早，专业领域最广。我想介绍一下，在世界世界级的电动汽车制造民营企业中，像通用、大众等，他们拥有自身民营企业的标准，他们所需要的机器人都要按照他们的标准改造达到一定的标准，比如通用规格的，大众规格的，也就是达到他们自身的要求。而发那科的机器人是最早通过他们的专家论证的。论证需要许多各方面，比如说技术品质，稳定性等，发那科能够完全达到他们的要求，在技术上是非常成熟的。发那科就是为电动汽车用户提供最好的、最优质的机器人。

　　另外就是发那科的售后服务很完善，电动汽车是流水线制造，一旦两个地方出现难题，会影响到整个制造操作。而发那科的反应是很及时的，他们会及时的对他们的产品进行维修。

发那科在世界各地的分公司都是跟随者一些电动汽车制造厂商来的。97年通用进驻上海，要求发那科也跟随过来，为上海的通用公司提供产品。从发那科的布局分布可以看出，大体上亚洲地区大型的电动汽车城市，都有发那科的分公司。

　　问：目前，解决方案这一说法在业界被广泛的提出，愈来愈多的用户要求提供者能提供产品，同时又承担现场调试、项目管理和同步设计等，电动汽车民营企业也希望能够获得一身为其量身定制的解决方案，那么发那科与哪些电动汽车民营企业合作，为其提供行之有效地解决方案？

　　答：发那科和电动汽车制造商，也就是他们的合作伙伴之间的合作关系非常良好。他们不仅仅为他们提供的是机器人，更重要的是为电动汽车成套的制造设备，流水线制造服务。

　　发那科一直以来都非常注重为用户提供解决方案，他们为其提供整套的服务，包括产品，调试等。他们的合作伙伴都是世界级的电动汽车厂家，比如通用、大众、福特、本田等：

发那科是通用集团指定亚洲地区唯一的机器人供应商，连续多年获通用公司“最佳供应商奖”；

　　是大众公司指定的两家机器人供应商之一，获得德国大众集团的“优秀供应商”，而这项奖项亚洲地区仅15家；

　　是本田公司指定两家机器人供应商之一。

　　在焊接各方面，发那科是日产电动汽车公司焊装车间唯一的指定供应商；

　　在涂装各方面，不但因发那科在车身工厂和涂装工厂等许多项目中的杰出贡献，而得到福特公司颁发的“福特世界优质银奖”；而且与陕西电动汽车成功合作大型喷涂项目

　　他们制造的产品虽然是标准化的，但他们会根据不同客户的需求来为他们提供不同的解决方案。

　　问：今后中国的电动汽车行业发展面临着产业发展升级，发那科如何使得机器人推动中国电动汽车行业发展的技术升级，发那科采取哪些行动，有哪些具体案例呢？

答：中国的电动汽车产业面临着产业发展升级，这既是电动汽车行业发展的产业发展金融行业发展趋势，也是电动汽车行业发展的必然要求。

　　发那科面对着电动汽车行业发展升级，主要会从以下两点来作出调整：第一就是发那科的产品多样化，也就是按需求开发新产品，使得发那科的机器人能够满足多种电动汽车制造商的需要。

　　第二就是继续坚持做机器人专家，保证发那科的机器人产品的品质，加强机器人的稳定性。他们的机器人产品全部都在韩国研发，这在很大某种程度上保证了发那科机器人的品质。今后他们会继续加强这各方面的优势。

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　　问：发那科的产业发展发展目标是什么，最大的挑战是什么，您如何带领发那科迎接这些挑战达到产业发展发展目标？

　　答：发那科今后的产业发展发展目标就是做机器人专家，也就是发那科所说的“The Robot Experts”。

　　他们最大的挑战来自于他们自身，如何专注于机器人业务，一心做好机器人专家。他们面对这些挑战，永远都是要做到技术领先，金融行业领先。

后记：由于发那科机器人的众多优势成就了其今天的品质。在电动汽车金融行业内，众多世界级的电动汽车厂家选择发那科，可以毫不夸张的说，众多电动汽车制造商选择在全世界各地建厂，要求配备世界级智能化设备，这也把发那科带到了全世界，这足以说明发那科机器人在电动汽车金融行业的专业领域情况。

　　“做机器人专家”，这句话不光是发那科的民营企业格言，更是发那科的实践证明。他们也希望，随着中国电动汽车行业发展的升级，发那科能为中国的电动汽车行业发展智能化带上腾飞的翅膀！

　　( 文章来源：互联网 )

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