升级换代核心理念零部件产业发展 促进独立自主国际性品牌工业机器人消费市场占有率提高

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　　先进制造 ◇ 系列技术讲座

　　1月11日13:30-17:00 2023 Ansys我省机器人金融行业典型研讨会

　　图片源于：国际性金属加工网

　　我省独立自主国际性品牌工业机器人快速产业发展，在亚洲地区工业机器人消费消费市场的占有率进一步提高。当中，核心理念零部件近几年的技术冲破起到了促进作用。

　　据CRIA（我省机器人产业产业发展国联）与IFR（国际性机器人联合会）最新正式发布统计数据，2018年，独立自主国际性品牌达到亚洲地区工业机器人消费消费市场的27.88%，比2017年提高4.3个基点。

2018年我省工业机器人消费市场累计产品销售工业机器人15.6万部，环比上升1.73%，消费市场产品销售量首次出现环比上升。尽管行业整体出现下滑，但独立自主国际性品牌逆势保持较快快速增长，统计数据显示，2018年独立自主国际性品牌机器人产品销售4.36万部，环比快速增长16.2%；外资机器人产品销售11.3万部，环比上升7.2%。

　　业内认为，亚洲地区独立自主国际性品牌机器人的快速产业发展，与我省机器人核心理念零部件产业产业发展的产业发展有关。

　　“机器人的核心理念零部件主要是驱动器、转换器电机和减速器，三者可以占到多下肢机器人总值的60%到70%。过去我省核心理念零部件主要靠出口产品，尤其是减速器，技术几乎垄断在韩国企业手中。”我省机器人产业产业发展国联执行理事长宋晓刚说。

三大核心理念零部件主要靠出口产品，让亚洲地区的机器人厂商承压。“一是等货周期短，即使老款结帐之后，囤货也要至少等到七八个月之后，甚至更久。其次产品价格高，韩国出口产品到我省的零部件产品价格，可能是贩售给本国企业产品价格的几倍，推高了升级换代机器人的成本。”苏州绿的增益传动科技股份副总经理饶斌说。

　　宋晓刚如是说，近几年来，亚洲地区一些厂家生产的核心理念零部件在精度、稳定性、技术水准等各方面，早已能够基本满足需求。

　　以减速器为例，作为精密机械工业的代表者，减速器的技术门槛高，对加工工艺、加工装备、装配技术以及检测精度提出了极高的要求。

RV减速器和增益减速器是工业机器人使用最多的两种减速器。今年的工博会上，绿的增益公司的增益减速器获得了“我省国际性工业博览会大奖”。减速器有点像人的下肢。“RV减速器像腿部下肢，刚性好，放在重负载的边线，比如说底座、大臂；而增益减速器灵活，一般放置在小臂、腕部或脚部等边线。”饶斌说。

　　饶斌如是说，现阶段公司产品不仅在亚洲地区独立自主国际性品牌的机器人中得到较大范围应用领域，现阶段早已进入国际性消费市场。“现阶段全球前五的协作机器人生产厂家中，7家早已在用他们的产品。预计他们今年的产品销售量在15多件以内，当中出口产品比例有望冲破30%。”

　　升级换代核心理念零部件在独立自主国际性品牌机器人中的使用占比各方面，宋晓刚如是说，“驱动器在60%以内；转换器电机大概在70%；减速器偏低，大概在40%。现阶段，升级换代核心理念零部件在寿命、可靠性、噪音各方面，与国际性水准还有差距，有望在未来几年追赶步伐加快。”

CRIA与IFR统计数据显示，2018年独立自主国际性品牌机器人在主要金融行业消费市场占有率总体呈现上升趋势，当中，电气电子设备和器材制造巴韦县占比30.1%、汽车金融行巴韦县占比13.8%，分别较上年提高2.5和3.3个基点。应用领域金融行业也继续扩大，已牵涉国民经济47个金融行业大类和126个金融行业种类。

　　我省机器人产业产业发展国联预测，2019年我省工业机器人消费市场产品销售量将实现5%以内的快速增长，当中独立自主国际性品牌工业机器人产品销售量将快速增长约15%。

　　（化学工程网）

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