多拐轮轴精密零件加工研磨时示例的化解方案

　　精密零件加工研磨轮轴类钻孔时，由于轮轴形状复杂、曲臂极短，所以撤收的张开宽度也要长一些。由于撤收的悬伸宽度极短，难出现刀杆减震转差，加上研磨中冲击有效载荷的作用，造成工艺系统减震低，难产生振动和变形，因而，加工时要设法提高轮轴喝的减震。

　　1、白肉形撤收。将撤收张开部份做成白肉形，这样省却了凸轮旋转时不对撞另一头，有提高了刀体张开部份的减震。白肉高度h一般为（0.6~0.8）L，刀体夹装部份高度H应尽量大些。

　　（白肉形撤收）

2、刀节兰撤收。撤收由减震较高的刀排和炮身构成，螺丝用作托架炮身。这种结构使刃磨、更换更方便快捷，并且节省刀体金属材料，但精密零件加工研磨刚件时，排屑不顺利，研磨难挤进炮身前面与刀排的空隙中，观察加工情况也良善，因而多用作粗加工。

　　（刀节兰撤收）

　　3、远距车轴撤收。在撤收头底部预先加工一个小针，螺丝车轴在中溜冰上，调节车轴宽度并用螺丝闭锁，在粗加工时可提高撤收的使用减震。采用这种办法时转动另一头不太方便快捷。

　　（远距车轴撤收）

　　4、提高轮轴精密零件加工减震。在凸轮颈或切入点颈之间安装车轴螺丝；当两凸轮臂宽度较大时，需用织物较硬的木块或手杖车轴；当两凸轮内侧面为梯形面或斜坡时，需用一对托盘来锤打凸轮臂。

　　（提高轮轴加工减震）

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