从制造业所处的环境来看，复合cnc加工机床将始终是机械加工企业发展的重点，它的功能也在不断扩展，朝着“一台机床变成一个小工厂”的方向发展。

　　加工实例一：汽车发动机用的曲轴，是汽车零件中工艺最复杂的零件，从材料锻造用的金属模具入手，经过数道加工工艺，要花上数个月的时间，才能生产出一个试制品。本例是根据美国某汽车工厂的请求，将上述数个月之久之制造过程，缩减为一日之功，其中包含了与之一同研发之程式系统。他只需要用一根圆柱形的金属杆，就可以进行加工，只需要八个小时的时间，就可以完成所有的铝合金零件。制作流程为：6个小时的程序设计，2个小时的加工。也有几个汽车制造厂从锻压材料入手，采用了复合处理。

　　制造实例二：由于飞机机壳是一种难切割的材质，其外形比较复杂，需要进行许多工序，因此，利用组合工艺，可以大大缩短制造周期。

　　在成本中计入处理延迟时间

　　许多企业使用的加工成本核算方法，是将某个零件的加工成本，按照每道工序所需要的时间，以时间单价之和作为产品的加工成本。因此，在各工序之间必然会出现的、不会产生附加价值的铝合金 CNC加工毛坯在下一道工序中所需的时间并不包括在成本中。

　　传统上，生产技术主管在看到价格表所反映的结果后，往往会考虑怎样缩短以数据表示的处理时间，而很少关注怎样缩短价格表所没有反映的生产时间。为了实现多品种小批量生产，变品种变产量的生产，需要将缩短整个生产流程的费用效应以数字的形式纳入到成本原价中。

　　在多品种、小批次的生产现场，铝合金件加工数周的生产周期中，实际加工时间仅为几个小时的工件数量较多。对于这些零件来说，组合加工技术就是将剩余的几百个小时尽可能的压缩到几乎为零，从而缩短了整个制造周期。

　　看来，未来的机床制造商们，将会加速研发出一种只需要一种原料就能出成品，不断创新的复合型机床。